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    離心鹽水泵的檢修

    檢修時,應先拆下電動機,再拆卸鹽水泵,用煤油清洗各零件并進行檢查。鹽水泵軸應加以車磨,檢查軸承和軸瓦并應與軸刮配。如果鹽水泵軸、葉輪軸承等磨損時,均應更換新件。清洗和檢修后,裝配鹽水泵時,應更換密封器填料,由于吁輪轉動較輕,當與電動機連接時,應特別注意軸線

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    鹽水蒸發器的檢修

    一般每三年大檢修鹽水蒸發器一次。檢修工作包括更換鹽水、清洗鹽水池和各管組、檢修攪拌器等工作。檢修前應將蒸發器內氨油放出并使其真空,殘余氣體經橡皮管放入水中。以壓縮空氣吹洗冷卻管組時,應拆下放油閥與放油桶連接管路后順序開啟壓縮機與油氨分離器、油氨分離器與冷凝器、冷凝器與高壓貯液桶、高壓貯液桶與調節站等各管路上的閥,以及調節站至蒸發器的膨脹閥,關閉其余各閥

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    油氨分離器的檢修

    油氨分離器的檢修工作包括放油、吹洗污物以及放油閥的修理,在檢修之前,應將分離器內部的油氨放凈并使其真空,若以氨壓縮機壓縮空氣進行吹洗時,也應將壓縮機進行抽空,吹洗油氨分離器時,首先應關閉油氨分離器與冷凝器和其他管路的連接閥,開啟壓縮機與油氨分離器連接閥,擰松壓縮機和過濾器底蓋下部螺絲并包上2~3層細自布(以免灰塵隨空氣進入壓縮機內),關嚴壓縮機進氣閥和開啟排氣悶。拆下油氨分離器放油閥的連接管,開大放油閥,啟動壓縮機。空氣由過濾器下蓋進入壓縮機內,經壓縮后由排氣管入油氨分離器而從放油閥排出,由于油閥直徑較小,而氣體運動速度很大,因此將桶內污物隨空氣帶出,為了更進一步的吹洗清潔起見,可將放油閥關閉數秒鐘,使桶內壓力升高至表壓4.9~5.88×10帕(5~6公斤力/厘米。),然后突然迅速地開啟放油閥使污物為高壓氣體吹出,如此進行數次,至排出氣體清潔時為止。開啟放油閥時應特別注意,以免發生工傷事故。

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    壓縮機的檢修

    (1)壓縮機的拆卸在檢修前應將壓縮機內的氨氣和潤滑油放出,在檢修時,首先拆下氣缸蓋和曲軸箱側蓋,取出安全塊彈簧和安全塊。拆下連桿與曲軸頸連接的下鋼背合金軸面,吊出活塞,拆下安全閥,卸下皮帶輪和后軸承蓋,拆卸密封器和油泵,取出曲軸。      

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    制冷機器與設備的檢修

    各種設備在運轉過程中,都要發生程度不同的磨損現象,磨損程度因機器的結構、材料、加工精確度、潤滑情況和操作情況而有所不同。任何小故障不檢修而“帶病”運轉,都可造成更大的事故。 除正常的操作管理和遵守安全規則之外,在運轉肘期應定期進行大、小檢修,以免運轉時發生事故

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    食品冷庫系統加氨

    在冷庫工程中制冷系統真空以后,可以加氨。在加氨前,應稱量并記錄氨瓶毛重,然后將氨瓶放在傾斜的木架上,瓶口向下。為了加速操作,可以數瓶同時作業。用連接管連接氨瓶與總調節站的加氨管,檢查各接合處有無泄漏。加氨時,先打開調節站的加氨閥和蒸發器的膨脹閥,再謹慎地微開啟氨瓶上的氨閥

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    壓縮機的開車、運轉和停率2

    檢查曲軸箱壓力,發現壓力過高,應報告值班組長處理。并記在工作記錄內。2.檢查冷庫壓縮機上的壓力表是否已開啟。3.檢查帶動壓縮機的電動機炭刷柄和電阻器的手輪是否在開啟位置,三角皮帶的松緊是否適當,安全罩和保護信號等是否正常。4.轉動油過濾器手柄1~2周。14.開動壓縮機井字形控制閥組上的起動輔助閥。5.撥動壓縮機飛輪1~2周,檢查是否過重。6.放松密封器夾頭。7.開啟壓縮機冷卻水套的供水閥。8.關好油開關并接通電路9.根據電動機的電流負荷,逐漸調整電阻器的。電阻至零點,將電動機上的電刷柄搬到運轉位置,然后將電阻器手柄轉回到原有位置。10.當壓縮機轉數正常后,開啟高壓排氣閥,同時關閉啟動輔助閥。11.根據壓縮機的情況,小心地開啟壓縮機的進氣閥,同時應注意避免氣缸發生結霜或液擊。如發現這種現象時,應迅速關閉進氣閥,待氣缸上霜衣融化后,再小心開啟進氣閥。12.調整壓縮機滴油器的滴油量和油泵壓力。一般油壓應較曲軸箱壓力高4.9—14.7×104帕(O.5~1.5公斤力/厘米2),滴油量保持每10分鐘30~60滴,新車運轉時,每次開車開始10分鐘的滴油量應為80~100滴/分鐘。13.開啟調節站的有關膨脹閥,向蒸發系統送液氨。14.將壓縮機的開車時間及各冷間的溫度壓力記在車間工作記錄上。

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    壓縮機的開車、運轉和停率1

    壓縮機的開車壓縮機的種類很多,結構不同,具體開車方法也有差異,但開車的原則大體相同,茲介紹立式、雙缸、單作用、順流式氨壓縮機的操作如下:1.檢查和了解冷庫各冷問的溫度和貨物情況,由工段長或值班組長決定冷庫壓縮機的運轉臺數和指定運轉的冷庫壓縮機

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    食品冷庫的制冷系統的真空

    制冷系統在安裝居,經過試漏、排污,即可進行真空工作,以便系統加氨。真空工作可分高壓系統和低壓系統兩部分進行。高壓系統真空時,首先打開高壓管路上所有的閥門,打開高壓系統設備與管路相連接的各閥。關閉與大氣相通的各閥

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    食品冷庫管路系統的排污

    在冷庫工程中制冷系統在安裝過程中,常有細鐵屑從焊口落入管子內,在法蘭接頭和彎管內總存有砂子及其他雜質,并在試漏時可能帶進水分,這些污物如不排除,在制冷系統投產時勢必造成事故,特別是壓縮機氣缸拉毛。排污的方法如下:首先將庫房內冷卻排管下的悶頭螺絲取F,用木塞加以堵塞,然后按空氣試漏的方法

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    食品冷庫管路系統試漏

    在制冷系統投入正式運轉之前,必須進行試漏工作,否則在運轉后可能發生漏氨現象,影響生產或造成損失。(一)高壓系統試漏試漏時閥的開啟情況前面已述。試渦時系統內的壓力為1.76×106帕(18公斤力/厘米2),為了防止排氣溫度過高,冷庫壓縮機應分段壓縮空氣,當排氣溫度達到30℃后,應停止運轉20分鐘

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